減速機(jī)對(duì)于工業(yè)行業(yè)來(lái)說(shuō)是比較常見(jiàn)的機(jī)械設(shè)備，它是一種由封閉在剛性殼體內(nèi)的齒輪傳動(dòng)、蝸桿傳動(dòng)、齒輪-蝸桿傳動(dòng)所組成的獨(dú)立部件，常用作原動(dòng)件與工作機(jī)之間的減速傳動(dòng)裝置 。在原動(dòng)機(jī)和工作機(jī)或執(zhí)行機(jī)構(gòu)之間起匹配轉(zhuǎn)速和傳遞轉(zhuǎn)矩的作用，在現(xiàn)代機(jī)械中應(yīng)用極為廣泛。
　　減速機(jī)一般用于低轉(zhuǎn)速大扭矩的傳動(dòng)設(shè)備，把電動(dòng)機(jī)、內(nèi)燃機(jī)或其它高速運(yùn)轉(zhuǎn)的動(dòng)力通過(guò)減速機(jī)的輸入軸上的齒數(shù)少的齒輪嚙合輸出軸上的大齒輪來(lái)達(dá)到減速的目的，普通的減速機(jī)也會(huì)有幾對(duì)相同原理齒輪達(dá)到理想的減速效果，大小齒輪的齒數(shù)之比，就是傳動(dòng)比。那么你了解減速機(jī)的組裝方式么，下面我們一起來(lái)了解一下呀。
　　1、減速機(jī)零部件進(jìn)行清洗后即可進(jìn)行裝置。
　　2、裝置的次序按拆開(kāi)的反次序進(jìn)行。
　　3、裝置時(shí)應(yīng)在翻滾或滑動(dòng)部件的表面上涂上光滑油，以構(gòu)成初步的光滑條件。
　　4、裝擺線輪時(shí)按拆開(kāi)時(shí)字頭所在方位裝置。

　　5、輸出軸裝入機(jī)座時(shí)答應(yīng)用紫銅棒擊凹入部位，且不行錘擊軸。
　　6、輸出軸銷(xiāo)刺進(jìn)擺線齒輪相應(yīng)孔中時(shí)，要注意距離環(huán)的方位，用銷(xiāo)軸套定好方位，避免壓碎距離環(huán)。
　　7、對(duì)耐油橡膠密封環(huán)，要注意調(diào)整繃簧的松緊程度并涂滿油脂。
　　8、輸入軸的軸承可采用加熱法裝置。
　　9、結(jié)合面上的密封紙應(yīng)更新。
　　10、減速機(jī)組裝后可用手轉(zhuǎn)動(dòng)高速輸入軸，應(yīng)轉(zhuǎn)動(dòng)靈活，無(wú)沖突卡澀現(xiàn)象。然后注入減速機(jī)潤(rùn)滑油至油標(biāo)線。
　　以上是關(guān)于減速機(jī)組裝步驟的介紹，如果您想要了解更多關(guān)于減速機(jī)設(shè)備的知識(shí)，記得隨時(shí)關(guān)注我們的網(wǎng)站動(dòng)態(tài)的更新。

2024.7.31  ZG